建筑垃圾處理消納場選址越來越難。記者從有關(guān)部門獲悉，西安市一直鼓勵對建筑垃圾進(jìn)行綜合利用，但是目前西安僅有的一家建筑垃圾處理生產(chǎn)線回收綜合利用企業(yè)，卻因無建筑垃圾面臨停產(chǎn)，到底為何會出現(xiàn)這樣的怪象？記者近日展開調(diào)查。

政策

鼓勵對建筑垃圾回收再利用

連日來，西安市加大力度整治渣土車，為了杜絕渣土車亂拉亂倒，西安市容園林局不斷尋找適宜建消納場的地點(diǎn)來滿足對建筑垃圾的消納需求。但是，隨著城市建設(shè)的不斷加快，適合建設(shè)建筑垃圾消納場的溝壑等地段越來越少，怎樣對建筑垃圾進(jìn)行消納，我市一直積極倡導(dǎo)對其進(jìn)行回收再利用。

2012年《西安市建筑垃圾管理條例》就有關(guān)于鼓勵建筑垃圾回收再利用的條款，其中第五條中規(guī)定：市人民政府應(yīng)當(dāng)制定建筑垃圾綜合利用優(yōu)惠政策，扶持和發(fā)展建筑垃圾綜合利用項目，加強(qiáng)對建筑垃圾綜合利用的研究開發(fā)與轉(zhuǎn)化應(yīng)用，提高建筑垃圾綜合利用的水平。

目前西安市在灃東新城有一家建筑垃圾綜合利用的企業(yè)，據(jù)西安市容園林局建筑垃圾管理處處長王俊峰介紹，西安市一直在積極努力希望再引導(dǎo)投資建設(shè)幾家這樣類型的企業(yè)，這樣就可以對建筑垃圾進(jìn)行有效回收再利用。

現(xiàn)狀

綜合利用企業(yè)陷入無料生產(chǎn)困境

記者了解到，目前西安市僅有的這家位于灃東新城的建筑垃圾綜合利用企業(yè)，就是以建筑垃圾為原料進(jìn)行再利用生產(chǎn)建筑材料。

據(jù)該企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，該企業(yè)年可消納建筑垃圾200萬噸，目前有一條建筑垃圾破碎處理線和3條綠色建材生產(chǎn)線，建筑垃圾破碎處理線在半地下全封閉的狀態(tài)中運(yùn)行完全符合環(huán)保要求，但是目前企業(yè)生產(chǎn)不飽和，10月份就有半個月處于停產(chǎn)狀態(tài)，原因在于沒有建筑垃圾可用。

這家企業(yè)到底如何將建筑垃圾變廢為寶？記者了解到，原來建筑垃圾在進(jìn)行了粉碎、篩分等工序后，鋼筋、塑料、木屑等雜質(zhì)就會被分揀出來，最后會出現(xiàn)三種骨料，即粗、中粗和細(xì)，這三種骨料廠家不僅可以用來自己生產(chǎn)透水磚、標(biāo)磚、防火材料等建材，也可以直接將骨料售賣，水泥廠、商品混凝土廠家等都可以用這些骨料替代天然材料，目前市場對這些材料的需求很廣。

原因

建筑垃圾傾倒者不愿付錢

目前，國外對建筑垃圾的利用甚至達(dá)到了將近100%，對建筑垃圾進(jìn)行綜合利用未來將成為建筑垃圾消納的主要途徑，西安市也在積極鼓勵投資者建設(shè)這樣的企業(yè)，積極倡導(dǎo)向著這個方向發(fā)展，但是為什么會出現(xiàn)一方面建筑垃圾無處可倒，另一方面卻不愿意傾倒到消納企業(yè)的情況？

“渣土車司機(jī)認(rèn)為，把渣土倒到企業(yè)就是給企業(yè)提供生產(chǎn)原料，不應(yīng)該還要自己掏錢。”西安市容園林局建筑垃圾管理處處長王俊峰一句話道破其中緣由。據(jù)了解，渣土車向該企業(yè)傾倒一車建筑垃圾，根據(jù)車的大小收費(fèi)為80~100元，與傾倒到建筑垃圾消納場相比，還是要稍便宜些。

該企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，自己所收的這些費(fèi)用只是處理費(fèi)，企業(yè)要生存就是要掙錢，自己也不可能做賠本的生意。

對建筑垃圾回收再利用是利國利民的好事情，這點(diǎn)誰都持肯定態(tài)度，但是在現(xiàn)實操作中遇到這樣的情況也是必須面對的現(xiàn)實。到底如何解決，王俊峰處長表示，目前西安市容園林局也在積極協(xié)調(diào)幫助企業(yè)渡過難關(guān)，西安市同樣會積極引導(dǎo)投資者進(jìn)入建筑垃圾處理生產(chǎn)線綜合利用這一領(lǐng)域。

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